Начиная экскурсию, создания грузовых автомобилей сквозь года, мы увидим яркий момент конструирования бортового грузовика МАЗ - 5335. И, как знаменитая улица Независимости в Минске, была столь популярной во времена стран советов и в нынешние времена, так и Минский автомобильный завод, пользовался спросом по производству грузовиков благодаря качеству его комплектующих и уже в 1977 году, соответствовал европейским стандартам. При модернизации «пятисотого», у фар головного света, с указателями поворотов лампочек габаритных огней, произошла рокировка по дизайну. Данные изменения применили для того, чтобы световые приборы намного лучше освещали путь на дороге. В этот период , также произошла замена деревянных бортов кузова на металлические. Даже спустя двадцать пять лет, после того как МАЗ -5335 перестали производить, перейдя на более новую модель, эти грузовики и по сей день, бороздят дороги стран СНГ. Базовая структура грузовика, состояла из двухдискового сцепления с периферийным